Xe Tải Hino 8 Tấn FG8JT8A Thùng Bửng Nhôm 8.8 Mét

Dưới đây là thông tin liên quan đến Hino FG8JT8A thùng bửng nhôm
Dòng Hino FG8JT8A‑PGV / PGX là các phiên bản trong series 500 với độ dài khung (chassis) khá lớn, có thể đóng được thùng dài khoảng 8,8 m hoặc hơn.
Động cơ: J08E‑WB, 6 xi-lanh, tăng áp, hệ thống xử lý khí thải có dùng dung dịch Urê (SCR)
Công suất: khoảng 260 PS, mô-men xoắn cực đại ~ 794 N·m tại ~ 1.500 vòng/phút.
Tổng tải ~ 16.000 kg, tải trọng chở hàng khoảng 7.300‑7.500 kg tùy cấu hình thùng.
Kích thước lọt lòng thùng thùng hàng các mẫu 8,8m: 8.800 × 2.350 × 2.485‑2.500 mm.
Giá tham khảo & phiên bản có bửng nhôm
Có phiên bản FG8JT8A‑PGV thùng mui bạt nhôm 8,8 m giá khoảng 1,5 tỉ đồng ở TP HCM.
Có phiên bản thùng kín bửng nâng 8,8 m cũng với giá tương đương 1,5 tỉ.
Nếu chọn bản “thùng 8.6m thùng inox & bửng nhôm” thì giá có thể khoảng 1,5 tỉ đồng.
Những điều cần lưu ý khi chọn “thùng bửng nhôm”
Bửng nhôm phải đủ chắc để chịu tải khi nâng hạ (cơ cấu nâng bửng, bản lề, khung xương của bửng)
Trọng lượng của bửng + cấu kiện nhôm + khung phải được tính kỹ để không vượt tải trọng cho phép (xe 8 tấn thì tải hàng 7‑7.5 tấn).
Cần xác minh xem bửng nâng hay bửng mở thẳng — nếu nâng thì cơ cấu thủy lực hay điện, bảo dưỡng ra sao.
Đăng kiểm: cần đảm bảo thùng + bửng + độ dài + trọng lượng tuân thủ quy định của nhà nước để được cấp giấy đăng ký phù hợp.